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請勿將混凝土輸送泵車輪胎放在地面上

更新時間:2020-07-07     來源:邢臺越誠機械制造有限公司

      混凝土輸送泵在支撐泵的情況下輪胎脫離地上的問題之前,一貫存在爭議。爭議的焦點是輪胎是否應該徹底脫離地上,脫離地上后應該脫離多遠?,F在,我可以肯定地告訴您,該輪胎一定要倒地。除非需要,否則在某些農村地區,當修建在兩棟房子之間的狹窄地方時,須臨時支撐一條腿,以便混凝土輸送泵輪胎也可以作為支撐點。在其他情況下,請勿將輪胎放在地上上。

      一些有爭議的論者以為,假設混凝土輸送泵輪胎沒有脫離地上,除了四個支腿的意外著陸之外,至少還有四個著陸點,一共八個應力點。這比僅依托4個支撐點安穩。但這種情況并非如此。 

      需求了解這個問題,其實很簡單。在泵車規劃之初,四個支腿已與底盤集成在一起,但輪胎卻沒有。輪胎和底盤通過懸架體系聯接。此聯接是軟聯接。假設泵車的支腿滿足堅固,輪胎將懸浮在空氣中。當整個泵車懸臂向上移動時,輪胎會在一定程度上晃動。這種轟動也可以抵消一些人體負荷轟動。該原理類似于以下事實:某些高層修建會在修建物內部設備安穩的擺錘。 

      實際上,如上所述,即便我的輪胎不在地上上,只需支撐腿即可。實際上,它是安穩的,沒有太多危險。問題是,假設輪胎不在地上上,則貨車會在工作時當即開端晃動,而且這種晃動會傳遞到貨車的底部:輪胎和腿。支腿和地上健壯聯接,不會有問題。輪胎此刻將不斷沖突地上。這種沖突不是一件功德。跟著時間的消逝,它將損傷輪胎。因而,每次支撐時,都應盡量使輪胎遠離地上并留出一定的空間??梢允沟妆P安穩,然后可以減少輪胎磨損的危險。

     

     

     

     

     


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